ROMA PER 2
ROMA PER TUTTI
RIVA PER 2
RIVA PER TUTTI
12 – 19 aprile 2015
BANDO DI REGATA
ROMA per DUE XXII edizione
ROMA per TUTTI XXI edizione
RIVA per DUE VI edizione
RIVA per TUTTI VI edizione
12 - 19 Aprile 2015
“La manifestazione ideata da Roberto Mannucci,
Pasquale De Gregorio, Paolo Venanzangeli e Massimo De Notti, ha visto nel corso
delle edizioni regatare grandi velisti nazionali ed internazionali ed
imbarcazioni di straordinario livello tecnico. Molti i velisti che con
l’esperienza della regata hanno potuto sviluppare capacità e tecniche
necessarie per la grande vela d’altura. La regata per le sue caratteristiche e
difficoltà rappresenta una delle più importanti manifestazioni veliche d’altura
del Mediterraneo.”
BANDO DI REGATA
La “Roma
per Due – Roma per Tutti", regata d’altura con percorso Riva di
Traiano - Ventotene - Lipari - Riva di Traiano e la “Riva per Due – Riva per
Tutti” con percorso Riva di Traiano – Ventotene – Riva di Traiano che
prenderanno il via il 12 aprile 2015 con partenza ed arrivo al Porto Turistico
Riva di Traiano – Civitavecchia, sono organizzate dal “Circolo Nautico Riva
di Traiano ” via Aurelia km 67,580 - 00053 Civitavecchia.
1.
GENERALITA’
1.1
La “Roma per Due – Roma per
Tutti – Riva per Due – Riva per Tutti” 2015 saranno governate dalle edizioni in
vigore dei seguenti regolamenti:
·
Regolamento di Regata ISAF 2013-2016
·
La Normativa Federale, compresa quella per la Vela d’Altura
·
Le Prescrizioni Speciali ISAF per l’Altura 2014-2015 per Regate
di Categoria 3, con obbligo di autogonfiabile e dotazioni aggiuntive come
riportato negli allegati all’iscrizione
·
Regolamento IRC
·
Regolamento ORC e relative Regulations
·
Regolamenti e Regulations per qualsiasi Classe Monotipo e
Multiscafo della quale vi sia una imbarcazione ammissibile iscritta alla regata
·
Il presente Bando di Regata
·
Le Istruzioni di Regata e successive varianti ad esse
·
Dal tramonto all’alba, le parti pertinenti del Regolamento
Internazionale per Prevenire gli Abbordi in Mare sostituiranno le RRS, Parte 2.
1.2
Le Istruzioni di Regata saranno a disposizione dei concorrenti confermati
quali iscritti e che avranno versato la tassa di iscrizione presso il Circolo
Nautico Riva di Traiano entro martedì 7 aprile 2015. Nell’eventualità di
conflitto fra i regolamenti, prevarranno le Istruzioni di Regata e i successivi
Comunicati a variazione.
2.
IMBARCAZIONI AMMESSE – EQUIPAGGIO
2.1
Alla “Roma per Due – Roma per Tutti – Riva per Due –Riva per
Tutti” possono essere ammesse imbarcazioni cabinate a vela di lunghezza
fuori tutto (LOA) minima di mt 9.00 con motore entrobordo abilitate, secondo la Legge italiana o quella dello Stato di appartenenza, alla navigazione senza limiti dalla
costa ovvero munite di documenti rilasciati dai competenti enti velici
nazionali (certificato di conformità, certificato di stazza e simili)
riconosciuti a tale effetto come equipollenti dalle norme sulla navigazione da
diporto e che soddisfino pienamente i requisiti delle Prescrizioni Speciali
ISAF per l’Altura 2014-2015 per Regate di Categoria 3 (OSRs), in particolare
quello relativo alla 3.04 (Stability), con obbligo di autogonfiabile e
dotazioni aggiuntive, come riportato negli allegati all’iscrizione. Le
imbarcazioni costruite dopo il mese di giugno 1996 dovranno essere almeno
omologate CE Classe B oppure come per quelle costruite prima del mese di giugno
1996 dovranno presentare il certificato di stazza corrispondente alla classe B.
Nel caso di
motivate e circostanziate richieste presentate da parte di singole classi e/o
armatori qualificati per regate di grande altura, il Comitato Organizzatore, a
suo insindacabile giudizio, si riserva una limitata tolleranza
nell’applicazione del criterio della lunghezza minima ammettendo singolarmente
imbarcazioni di lunghezza inferiore in possesso di specifici requisiti.
2.2
L’Armatore o colui che noleggia una imbarcazione partecipante deve
essere in possesso di una idonea copertura assicurativa della responsabilità
civile verso terzi, valida in regata, (massimale minimo € 3.000.000,00)
relativa all’imbarcazione, e deve assicurarsi che tutti i membri
dell’equipaggio siano al corrente dell’importanza di contrarre un’assicurazione
personale adeguata.
2.3
Le imbarcazioni partecipanti alla Roma per Due e Riva per Due dovranno
avere equipaggio composto da due persone e soddisfare i requisiti delle RRS e
della Regulation ISAF 19 (Codice di Eleggibilità). La persona in comando deve
essere maggiorenne, il secondo deve avere almeno 13 anni di età.
Le
imbarcazioni partecipanti alla Roma per Tutti e Riva per Tutti potranno avere
equipaggio completo, comunque non inferiore a tre persone; tutti i membri dell’equipaggio
devono avere almeno 13 anni di età, ad esclusione della persona in comando che
deve essere maggiorenne, e soddisfare i requisiti delle RRS e della Regulation
ISAF 19 (Codice di Eleggibilità).
Se minorenni
la partecipazione è condizionata alla sottoscrizione del nulla osta da parte
del genitore che esercita la patria podestà.
2.4
La persona in comando di ciascuna imbarcazione partecipante deve
assicurarsi che, nell’ambito del suo equipaggio vi siano conoscenza ed
esperienza adeguate alla partecipazione ad una regata di altura ed è vivamente
raccomandato che la stessa persona in comando ed almeno la metà dei componenti
l’equipaggio abbiano partecipato precedentemente ad una regata d’altura di
lunga durata.
2.5
Almeno due componenti l’equipaggio, la Persona in Comando inclusa,
devono frequentare il Training di Sicurezza in mare conforme alla Sez. 6 delle
Offshore Special Regulations organizzato dal Circolo Nautico Riva di Traiano
prima della partenza della regata. Data ed orari saranno tempestivamente comunicati
agli iscritti. Sono esclusi da tale obbligo coloro che, entro i cinque anni
precedenti, abbiano frequentato uno specifico analogo corso riconosciuto ISAF.
2.6
Tutti i concorrenti dovranno essere in possesso di tessere FIV o altro
omologo ente internazionale, con visita medica in corso di validità. Il
comandante deve essere munito di patente velica per navigazione senza limiti
dalla costa; se cittadino straniero deve possedere un'abilitazione equipollente
ovvero, se la sua legislazione nazionale non ne preveda alcuna, un'attestazione
in tal senso delle autorità del proprio paese.
3.
DIVISIONI
3.1
Divisione Libera (Roma per Due e Riva per Due): Le imbarcazioni
partecipanti saranno suddivise in base alla loro lunghezza fuori tutto (LOA)
nelle seguenti Classi, separatamente per monoscafo e pluriscafo:
Ø
Classe 0 oltre 60 piedi (m 18,29)
Ø
Classe I da oltre 50 piedi (m 15,24) a 60 piedi (m 18,29)
Ø
Classe II da oltre 45 piedi (m 13,72) a 50 piedi (m 15,24)
Ø
Classe III da oltre 40 piedi (m 12,19) a 45 piedi (m 13,72)
Ø
Classe IV da oltre 36 piedi (m 10,97) a 40 piedi (m 12,19)
Ø
Classe V fino a 36 piedi (m 10,97)
A
titolo esemplificativo una imbarcazione misurante esattamente m 12.19, sarà
ammessa in Classe IV. Nella misurazione della lunghezza fuori tutto non si tiene
conto delle appendici sporgenti dallo scafo vero e proprio purché non carenate,
quali bompressi, buttafuori, pulpiti, boma, timoni sospesi allo specchio di
poppa, compresi quelli a vento o comunque automatici.
3.2
Per i multiscafi la lunghezza fuori tutto si misura sull'insieme
assemblato dei vari scafi.
3.3
Il Comitato Organizzatore potrà, a suo insindacabile giudizio,
raggruppare in Classi differenti le imbarcazioni già appartenenti a Classi
costituite secondo un proprio specifico regolamento nazionale e/o
internazionale.
3.4
Per la formazione di una Classe è richiesta la partecipazione effettiva
in regata di almeno sei imbarcazioni concorrenti; in caso contrario l'imbarcazione
iscritta è inserita nella Classe superiore a quella di appartenenza.
3.5
Le imbarcazioni della Classe 0, ove in numero inferiore a sei (anche per
difetto di inserimenti dalla classe inferiore) e così tutte le imbarcazioni che
non riescano a costituire classe nonostante l'accorpamento sopraindicato sono
ammesse ugualmente a partecipare alla regata ma, in tal caso, potranno
concorrere soltanto alla vittoria assoluta (o a eventuali premi speciali come
quello per la classifica in tempo compensato o per la coppia mista uomo/donna)
ma non a quella di Classe.
3.6
Divisione IRC
Roma per Due e Riva per Due - Roma
per Tutti e Riva per Tutti.
Le imbarcazioni devono essere in
possesso di un certificato IRC valido per l’anno in corso.
3.7
Divisione ORC
Roma per Due - Roma per Tutti
Le imbarcazioni devono essere in
possesso di un certificato ORC valido per l’anno in corso.
Tutte le imbarcazioni partecipanti
saranno classificate al Campionato
Italiano Offshore 2015.
Riva per Tutti
Le imbarcazioni devono essere in
possesso di un certificato ORC valido per l’anno in corso.
4.
CONTROLLI
4.1
Le imbarcazioni potranno essere sottoposte ad ispezione prima della
regata. A tale scopo, le imbarcazioni devono essere rese disponibili per
l’ispezione all’ormeggio assegnato nel porto Turistico Riva di Traiano, a
disposizione del Comitato Organizzatore e con la presenza obbligatoria a bordo
di almeno uno dei membri di equipaggio al più tardi entro le ore 9.00 del
giorno venerdì 10 aprile 2015. In caso di ritardo, il Comitato
Organizzatore potrà stabilire la non ammissione dell'imbarcazione ritardataria.
4.2
Le imbarcazioni potranno essere sottoposte a controllo di stazza prima
della partenza o dopo l’arrivo della regata per verificare la rispondenza al
certificato di stazza.
4.3
Il Comitato Organizzatore, potrà fare eseguire ogni controllo ritenuto
utile e opportuno sulle imbarcazioni partecipanti e sulle relative dotazioni di
sicurezza.
4.4
Ad ogni imbarcazione sarà consegnato, con obbligo di installazione a
bordo, un apparato di localizzazione e comunicazione satellitare (TRACKING). Il
Comitato Organizzatore potrà utilizzare le informazioni ricevute dal sistema
per la copertura mediatica della regata nonché per finalità tecniche e di
sicurezza. La manomissione o la rottura per qualunque causa, anche fortuita,
dei sigilli, e la mancata funzionalità dell’apparato, a qualsiasi titolo, per
un tempo superiore a 30 minuti comporterà, a seconda dei casi, una
penalizzazione fino alla squalifica dell'imbarcazione. Il comandante è
responsabile dell’apparato fino alla sua restituzione alla Segreteria di Regata
al termine della regata.
5.
ISCRIZIONE E REGISTRAZIONE
Una richiesta di iscrizione può
essere effettuata online sul sito www.romaper2.com, tramite l’apposita
procedura predisposta.
5.1
Il termine ultimo per la definizione completa dell’iscrizione, comprensiva
del pagamento della quota di iscrizione e la presentazione di tutti i documenti
richiesti con copia delle tessere FIV dei partecipanti, è fissato alle ore 15,00
del 11 aprile 2015. Nessuna variante ai certificati di stazza sarà accolta dopo
l’11 aprile 2015, ad eccezione dei casi di un autentico errore indipendente
dalla volontà dell’Armatore o del risultato di una protesta di stazza.
5.2
Una copia di tutti i documenti della regata, Bando e Istruzioni, del
programma degli eventi e di altre informazioni sarà fornita online sul sito www.romaper2.com
dal Comitato Organizzatore.
6.
QUOTA ISCRIZIONE
Le quote di
iscrizione, comunque non rimborsabili, dovute dalle imbarcazioni partecipanti,
indifferentemente per monoscafo e pluriscafo sono le seguenti:
LOA
|
Classe V
|
Classe IV – Classe III
|
Classe II
|
Classe I
|
Classe 0
|
Quota
|
Euro 400,00
|
Euro 450,00
|
Euro 600,00
|
Euro 750,00
|
Euro 1.000,00
|
7.
FACILITAZIONI
Le imbarcazioni
partecipanti che provengono da altri porti godranno dell'ospitalità gratuita
del Porto Turistico Riva di Traiano a partire dal 8 aprile 2015 e
sino al successivo 22 aprile 2015 (fino ad esaurimento ormeggi di
transito disponibili).
Verrà altresì
praticato uno sconto sulla quota d’iscrizione secondo i seguenti criteri:
·
30% alle imbarcazioni il cui armatore è socio del Circolo
Organizzatore
·
20% alle imbarcazioni stazionanti fisse presso il Porto
Turistico Riva di Traiano
·
20% alle imbarcazioni che negli ultimi 6 anni abbiano
partecipato alla Manifestazione almeno due volte
Tali sconti
si intendono non cumulabili.
8.
PERCORSO
“ROMA PER DUE
– ROMA PER TUTTI”
Riva di Traiano / Ventotene /
Lipari / Riva di Traiano - 530 miglia no stop.
“RIVA PER DUE
– RIVA PER TUTTI”
Riva di Traiano/Ventotene /Riva di
Traiano - 220 miglia no stop.
8.1
Il rilevamento da parte dei
concorrenti del faro di Ventotene e il riconoscimento, visivo e
radiotelefonico, dei concorrenti al passaggio di Lipari, effettuato da parte
del CdR insediato a terra, saranno precisati nelle Istruzioni di Regata.
8.2
La partenza della “Roma per Due e Riva per Due” e della “Roma per Tutti
e Riva per Tutti” e' fissata alle ore 12.00 del giorno 12 aprile 2015.
8.3
Saranno classificate tutte le imbarcazioni che avranno portato a termine
la gara entro le ore 11.00 del successivo 19 aprile. Detto limite finale
non subirà modifiche per effetto di eventuali rinvii dell'orario di partenza.
9.
SISTEMA DI PUNTEGGIO E COMPENSI
9.1
Le classifiche della “Roma per Due e Riva per Due” saranno formulate
tenendo conto esclusivamente del tempo reale impiegato dalle imbarcazioni
concorrenti per tagliare la linea di arrivo.
9.2
Per il calcolo dei compensi nelle classifiche delle Divisioni IRC e ORC sarà
applicata l’opzione “Time on Distance”. La classifica sarà formulata tenendo
conto del tempo reale impiegato dalle imbarcazioni concorrenti per tagliare la
linea d'arrivo secondo la formula: tempo compensato = tempo reale - (BSF x D)
ove BSF è la velocità di base teorica in secondi per miglio e D la lunghezza
del percorso.
9.3
Al solo fine del Campionato Italiano Offshore 2015, è prevista una
classifica overall per le imbarcazioni della Roma per Tutti e Roma per 2 in
possesso di certificato ORC.
9.4
E’ prevista una speciale classifica in tempo reale per le imbarcazioni
partecipanti alla "Roma per Tutti e Riva per Tutti".
10.
VARIANTI ALLE REGOLE
10.1
Per questa regata è consentito l’impiego
di qualsiasi sistema di pilotaggio e di verricelli con energia non
manuale. Modifica la RRS 52.
10.2
E’ consentito l'uso e ogni tipo di apparecchiatura elettrica o elettronica.
10.3
Le imbarcazioni partecipanti anche
alla speciale classifica per la categoria ORC potranno imbarcare vele di prua e
spinnaker limitatamente al numero corrispondente a quello dichiarato nel
certificato IRC. Le imbarcazioni partecipanti ad entrambe le Classifiche, IRC e
ORC, dovranno essere comunque conformi ad entrambi i Certificati di Stazza. In
caso di difformità tra i due Certificati, dovrà essere adottata la
configurazione più restrittiva.
Un’imbarcazione
non potrà imbarcare ed utilizzare durante la regata vele che non siano dichiarate
nel proprio certificato di stazza. In particolare, un’imbarcazione in categoria
IRC stazzata con una vela di prua avvolgibile e un fiocco da tempo duro non
potrà impiegare alcuna altra vela di prua. Modifica le regole 21.1.5 e 21.8.4
delle IRC Rules 2015.
10.4
Le imbarcazioni partecipanti
potranno imbarcare una randa di riserva che potrà essere utilizzata durante la
regata in sostituzione di quella con la quale l’imbarcazione ha iniziato la
regata esclusivamente nel caso questa sia irreparabilmente danneggiata e non
allo scopo di migliorare le prestazioni. In tale eventualità la prima randa non
potrà più essere riutilizzata durante il tempo/percorso rimanente di regata e
la sostituzione dovrà essere dichiarata dal comandante nella Dichiarazione di
Osservanza da consegnare all’arrivo fornendo la descrizione della circostanza e
i motivi dell’utilizzo. Il Comitato di Regata potrà a suo insindacabile
giudizio richiedere al comandante di esibire la randa danneggiata per l’ispezione.
11.
COMUNICAZIONI
11.1
Apparati radio. Tutte le imbarcazioni debbono essere dotate di
radio ricetrasmittente VHF, in regola con le disposizioni vigenti in materia,
avente una potenza effettiva di trasmissione non inferiore a 20 W e funzionante
almeno sui canali 9, 16, 72 e 74. Se l'antenna e' montata in testa d'albero, si
deve anche disporre di un antenna di emergenza con attacco già predisposto in
coperta o sistema equipollente. I concorrenti debbono altresì avere a bordo un
VHF portatile, stagno o munito di custodia stagna, di potenza non inferiore a 5W
e ugualmente dotato dei canali sopra indicati.
11.2
Quando in regata, una imbarcazione può fare uso di qualsiasi mezzo di
comunicazione purché tale uso non sia in contrasto con la RRS 41 e può accedere ad Internet purché qualsiasi informazione tratta sia di pubblico
accesso.
12.
BRIEFING
12.1
Briefing sulla regata – Un briefing sulla regata sarà tenuto per
i concorrenti sabato 11 aprile 2015 alle ore 17.00 presso il Circolo Nautico
Riva di Traiano.
12.2
Presenza – Due componenti l’equipaggio di una imbarcazione che
intende competere nella “Roma per Due – Riva per Due - Roma per Tutti – Riva
per Tutti” devono essere presenti ai briefing sulla regata. E’ vivamente
raccomandata la presenza del Comandante e del Navigatore.
13.
PUBBLICITÀ
13.1
La regata ammette imbarcazioni che espongono pubblicità
libera, secondo il Codice ISAF per la Pubblicità, Normativa 20. L’Autorità Organizzatrice, ai sensi di tale Codice, richiede che le imbarcazioni in regata dovranno
esporre sui due lati poppieri lo striscione con il numero di regata ed il logo
della "Roma per Due - Riva per Due – Roma per Tutti – Riva per
Tutti" fornito dall’Autorità Organizzatrice.
13.2
E' ammessa la pubblicità su scafo, vele e vestiario con
marchi segni e nomi a condizioni che gli stessi non siano ritenuti, a giudizio
insindacabile del Comitato Organizzatore, di cattivo gusto. In tal caso, il
Comitato Organizzatore potrà decidere la non ammissione dell'imbarcazione alla
regata.
13.3
Le imbarcazioni di concorrenti italiani che espongono pubblicità
dovranno essere in possesso della relativa licenza rilasciata dalla FIV, valida
per l’anno 2015.
14.
PREMI
14.1
Saranno assegnati premi a tutte le imbarcazioni vincitrici nelle
varie categorie e divisioni come da apposito comunicato.
14.2
Qualora in una determinata Classe della Roma per Due o in un
determinato Gruppo della Roma per Tutti
nessuna imbarcazione riesca a completare in tempo limite il percorso di Regata,
lo stesso si intenderà automaticamente ridotto al passaggio di Lipari e le classifiche
relative saranno calcolate in base a tale passaggio.
14.3
Sarà premiata l'imbarcazione che stabilirà il nuovo record di
percorrenza.
Il Record attuale è di h 37 m 48.
14.4
Targhe ricordo di partecipazione saranno assegnate a tutti gli equipaggi
partecipanti.
14.5
La premiazione avrà luogo nell'area del Porto Turistico Riva di Traiano
alle ore 12.00 del giorno 19 Aprile 2015.
15.
RESPONSABILITÀ
Quale parte delle procedure
di registrazione, a ciascun armatore, persona in comando e persona partecipante
come membro di equipaggio, sarà richiesto di firmare una dichiarazione con la
quale :
- Accetta di essere vincolato dal
Regolamento di Regata ISAF (RRS 2013 - 2016), dalle Istruzioni di Regata, dal
Bando di Regata e da tutte le altre regole e regolamenti ai quali si fa
riferimento in questi documenti e che sia dell’Armatore o di colui che
noleggia l’imbarcazione l’esclusiva ed inderogabile responsabilità per le
qualità nautiche di ciascuna imbarcazione partecipante alla “Roma per Due -
Riva per Due - Roma per Tutti –Riva per Tutti” edizione 2015, per la sua
attrezzatura, per le dotazioni di sicurezza a bordo e per la competenza, il
comportamento e l’abbigliamento del suo equipaggio.
- Attesta di essere a conoscenza della Regola Fondamentale 4, Parte 1 del
Regolamento di Regata ISAF: “La responsabilità della decisione di una barca
di partecipare a una regata o di continuarla è solo sua” e della Regola
1.02.1 delle Prescrizioni Speciali ISAF per l’Altura che inizia con: “La
sicurezza di un’imbarcazione e del suo equipaggio è esclusiva ed inderogabile
responsabilità dell’Armatore o del suo Rappresentante”.
16.
SALVATAGGIO ED ASSISTENZA IN MARE
Conformemente alla Regola
Fondamentale N.1 del Regolamento di Regata ISAF 2013-2016 “Sicurezza”, tutte le
imbarcazioni ed i concorrenti sono obbligati a fornire tutto l’aiuto possibile
a qualsiasi persona o imbarcazione in pericolo. In tal caso ai concorrenti
potrà essere richiesto anche dal Comitato Organizzatore di modificare la
propria rotta per rispondere ad una richiesta di soccorso.
17.
RINUNCIA AI DIRITTI FOTOGRAFICI E MEDIATICI
Quale parte delle procedure
di registrazione, a ciascun armatore, persona in comando e persona partecipante
come membro di equipaggio sarà richiesto di firmare una dichiarazione con la
quale accetta la seguente rinuncia ai diritti fotografici e mediatici:
- I Concorrenti ed i membri di equipaggio
sulle imbarcazioni partecipanti concedono gratuitamente all’Associazione
Sportiva Dilettantistica Circolo Nautico Riva di Traiano e compagnie affiliate
assoluto diritto e permesso di utilizzare il loro nome, voce, immagine,
ritratto, materiale biografico, come pure qualsiasi raffigurazione delle
imbarcazioni in qualsiasi veicolo mediatico (sia la televisione, la stampa o
internet), inclusi filmati, al solo scopo di pubblicità, promozione, riporto e
divulgazione di informazioni riguardanti la “Roma per Due – Roma per Tutti –
Riva per Due – Riva per Tutti” e la partecipazione alla regata di concorrenti e
membri di equipaggio.